无锡跨桥侧翻背后：心理的盲点有多可怕！

文/季龙妹

10月10日，双十节。无锡一起罕见道路事故愀动着无数人的心。18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆(无人，驾驶员已找到)，1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。

高架跨桥居然侧翻！这匪夷所思、出乎大多数人的想象的事故，却实实在在发生在人们的眼前，以致好多开车人途经高架桥时，都会留下恐惧的心理阴影。

关于此次事故的原因，根据初步调查的结果，是严重超载所致。一辆钢材市场的加长车违规超载，应载65吨实载187吨，车辆经过时候由于超载产生共振，导致桥梁坍塌。桥墩完整，桥面完整，由于超载车在侧边行驶，超过设计承重，导致桥面倾斜下塌。但从更深一层的角度分析，真正的罪魁祸首，是经验和管理上的侥幸心理。

心理学有个“墨菲定律”，是由爱德华·墨菲（Edward A. Murphy）提出的。墨菲定律的原意是这样的：如果事情有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。这一结论被爱德华·墨菲应用于安全管理，他指出：做任何一件事情，如果客观上存在着一种错误的做法，或者存在着发生某种事故的可能性，不管发生的可能性有多小，当重复去做这件事时，事故总会在某一时刻发生。也就是说，只要发生事故的可能性存在，不管可能性多么小，这个事故迟早会发生的。

墨菲定律的最大敌人是侥幸心理。事实上，早在两年前，就有人发文提问无锡内环高架还能用多久，对超载行为提出警示和质疑，可惜并未引起人们重视。无锡市交通运输局在2018年以来也曾多次强调“治超”工作的重要性，但都停留在文牍之上未落到实处，被忽视被延后，以致酿成大祸。在这些被忽视的现象后面，都可以看到侥幸心理的影子。

侥幸心理，就是无视事物本身的性质，违背事物发展的本质规律，违反那些为了维护事物发展而制定的规则，想根据自己的需要或者好恶来行事就能使事物按着自己的愿望发展，直至取得自己希望的结果。

侥幸心理有经验侥幸和管理侥幸。在这起事故中，对超载司机而言，超载已成为常态，经验重复误导和强化了他“不会有事”的侥幸心理。对管理者而言，治超似乎是个软任务，抓和不抓，早抓或晚抓，一时也看不出有什么利害，这是管理侥幸。其实，侥幸是犯错误的偶然，犯错误是侥幸的必然。侥幸一时，往往会不幸一生。

在生活中，自行车走机动车道，摩托车走人行横道，汽车在马路上随意掉头，行人闯红灯等违规事例屡见不鲜。可以说每个人心里都很清楚这样做的危险性，但还是让侥幸心理误导，明知故犯。

遵从规则，杜绝侥幸，墨菲定律可以让你有效克服人性的弱点。如果我告诉你，侥幸心理就像“盲人骑瞎马，夜半临深池”，你还敢侥幸吗？

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